1.广东省企业参与制定的《全铝桥梁结构用铝合金挤压型材》国家标准正式发布
广东永利坚铝业有限公司等15家企事业单位共同制定的国家标准《全铝桥梁结构用铝合金挤压型材》正式发布，填补了我国无全铝结构用铝合金挤压型材领域的空白，该标准将于2018年5月1日正式实施。
《全铝桥梁结构用铝合金挤压型材》规定了全铝桥梁结构用铝合金挤压型材的要求、试验方法、检验规则等内容。其主要技术指标参照国际相关标准制定，并增加了氢含量、超声波探伤、剪切性能、挤压焊缝焊合性能的要求，达到了国际先进水平。该标准的推广应用，将有利于推动我国铝挤压产品的产业化发展和技术升级，带动质量水平大幅度提升，有力提高该类产品在国内外市场上的竞争能力，进而引领整个行业的发展。
2.莱斯特大学研究基于铝硫的铝电池项目
英国莱斯特大学的一支研究队伍获得了欧盟的一项资金，用以进一步研究其新研制的基于铝硫的铝电池项目。莱斯特大学的专家团队选取了铝作为电池材料，因为铝材料相对于锂来说具有更高的性能，更加低廉的成本以及更高的安全性。
SAlBAGE项目中，研究人员的目标是开发一种新型再生铝硫电池。铝阴极将与硫阳极以及一些氧化还原介质结合，从而催化硫反应动力学并提高性能。预计新型铝电池具有很高的能量密度，达1000Wh/kg，且与目前的锂离子电池技术相比成本更低，可节约60%的成本。
美国普渡大学研究人员研究出一种非常具有工业应用潜力的超强铝合金材料。大多数轻质铝合金柔软、机械强度低，影响了广泛的工业化应用，而这种高强度轻质铝合金，其强度可与不锈钢媲美。一种被称为9R相的堆垛层错，具有非常特殊的意义。研究人员通过特殊方法在铝中同时引入9R相和孪晶界，提高了强度和延展性，增加了热稳定性。该材料的工业化应用将为汽车和航空航天工业带来革命性的变化。